Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın talimatlarıyla geçen yılın sonunda yapımına başlanan 34 kilometrelik "Siirt-Kurtalan Yeni Demiryolu Projesi"nin inşa çalışmaları aralıksız sürüyor. Saatte 160 kilometre hıza uygun olarak tasarlanan projede 2 viyadük, 8 üst geçit, 10 tünel, 6 alt geçit ve bazı noktalarda yaban hayatını korumak amacıyla ekolojik geçişler bulunuyor.
Kurtalan merkez, Havaalanı-Üniversite kavşağı ve Siirt merkez olmak üzere 3 istasyonun yer aldığı projenin bölgedeki ulaşımı daha hızlı ve güvenli hale getirmesi hedefleniyor. Siirt'in ulaşım altyapısını güçlendirecek, ekonomik, ticari ve turistik faaliyetlere de önemli katkılar sağlayacak olan projenin 4 yılda tamamlanması planlanıyor.
Projede her türlü ihtiyaca cevap var
Proje Koordinatörü Rahmetullah Peker, AA muhabirine, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından ihale edilen projenin çalışmalarını aralıksız sürdürdüklerini söyledi.
Projenin 34 kilometre olduğunu, bunun 19 kilometresinin kapalı alandan geçileceğini ifade eden Peker, "Toplam 10 tünel yapacağız. 2 viyadüğümüz, 3 istasyonumuz var. Biri Kurtalan merkez, biri Havaalanı-Üniversite kavşağı arası, bir de proje sonu olan Gökçebağ kısmına denk geliyor. Proje için öngörülen süre normalde 6 yıl, hedefimiz bunu 4 yılla sınırlandırmak." dedi.
Çok hızlı bir şekilde bitirilmesi planlanıyor
Siirt Ticaret ve Sanayi Odası Başkan Vekili Fuat Özgür Çalapkulu da demir yolunun Siirt'e kadar uzatılmasına ilişkin talebin olumlu karşılanmasının oldukça önemli olduğunu bildirdi.
Yatırımlarda lojistiğin çok önemli bir yere sahip olduğuna değinen Çalapkulu, şunları aktardı: “Özellikle ham madde maliyet girdileri ile üretilen ürünlerin ihracat ve pazarlama süreçlerinde nakliye büyük önem taşıyor. Lojistik ayağında yatırımcılarla alakalı buradaki soru işaretlerini en azından kafadan silecek veya minimize edecek bir proje. Çok hızlı bir şekilde bitirilmesi planlanıyor.”
