Ticaret Bakanlığı, Türkiye'nin otomobil düzenlemelerine ilişkin Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) Panel Raporu hakkında kamuoyuna yansıyan değerlendirmelere ilişkin açıklama yaptı.
Bakanlığın açıklamasında, söz konusu Panel Raporunun DTÖ tarafından 28 Temmuz 2026 tarihinde yayımlandığı hatırlatılarak, rapora ilişkin Türkiye ve Çin tarafından kamuoyuna değerlendirmeler yapıldığı belirtildi. Ticaret Bakanlığı da 29 Temmuz 2026 tarihinde konuya ilişkin görüşlerini basın bildirisiyle kamuoyuyla paylaşmıştı.
Panelin bazı değerlendirmelerine Türkiye katılmıyor
Açıklamada, DTÖ Panelinin Türkiye'nin uygulamalarını sağlık, çevre ve tüketicinin korunmasına ilişkin hükümler kapsamında makul olarak değerlendirdiği ifade edildi.
Panel raporunda, uyuşmazlık konusu tedbirlerin önemli bir bölümü bakımından Türkiye lehine değerlendirme ve yorumlara da yer verildiği belirtilirken, elektrikli araçlarda 4 Mart 2023'ten itibaren uygulanan ilave vergiye ilişkin değerlendirmelere Türkiye'nin katılmadığı kaydedildi.
Bakanlık, söz konusu verginin Türkiye'deki elektrikli araç yatırımlarını ve yerli otomotiv sanayisini korumak amacıyla uygulandığını belirterek, yerli otomotiv sanayisini haksız rekabete karşı koruyan, tüketici güvenliği ve refahını önceleyen tedbirlere ilişkin Panelin bazı değerlendirmelerinin de paylaşılmadığını bildirdi.
Panel raporu kesinleşmiş nihai karar değil
Açıklamada, Panel Raporunun DTÖ hukuk sistemi kapsamında kabul edilerek kesinleşmiş nihai bir karar olmadığı vurgulandı. Türkiye'nin temyiz hakkının bulunduğuna işaret edilen açıklamada, hukuken isabetli bulunmayan hususlara ilişkin gerekli hukuki gözden geçirme süreçlerinin DTÖ mekanizmaları çerçevesinde işletildiği ve değerlendirmelerin hukuk zemininde sürdürüldüğü belirtildi. Taraflar arasındaki istişarelerin devam ettiği ifade edilirken, Panel Raporunun katılınmayan bölümleri bakımından temyize başvuru sürelerinin karşılıklı mutabakatla uzatılmasının da değerlendirildiği aktarıldı.
Bakanlık: Türkiye açısından tahakkuk etmiş borç yok
Ticaret Bakanlığı, kamuoyunda raporun Türkiye açısından tazminat veya mali borç doğurduğu yönündeki değerlendirmelere de açıklık getirdi. Bakanlık, DTÖ uyuşmazlıklarının işleyişi kapsamında panel kararlarının taraflardan birinin diğer tarafa otomatik olarak tazminat ödemesi veya doğrudan bir ödeme yapması sonucunu doğurmadığını belirtti.
Açıklamada, "Panel Raporu temelinde Türkiye açısından tahakkuk etmiş herhangi bir borç, mali yükümlülük veya vergi kaybı bulunmamaktadır" denildi.
Türkiye'nin hakları kararlılıkla savunulacak
Ticaret Bakanlığı, milli otomotiv sanayisinin üretim kapasitesinin ve yatırımlarının desteklenmesi, sektörün haksız ticaret uygulamalarına karşı korunması ve Türkiye'nin uluslararası ticaret hukukundan doğan hak ve menfaatlerinin savunulması amacıyla politikaların uygulanmaya devam edeceğini bildirdi.
Özel sektörle yakın iş birliği içerisinde hareket edildiği belirtilen açıklamada, Türkiye'nin ekonomik menfaatlerinin uluslararası platformlarda titizlikle gözetildiği ifade edildi. Bakanlık ayrıca DTÖ Panel Raporunun içeriği ve hukuki sonuçları konusunda kamuoyuna yansıtılan, raporun kapsamı ve DTÖ uyuşmazlık çözüm mekanizmasının işleyişiyle bağdaşmadığı belirtilen değerlendirmelerin gerçeğe dayanmadığını savundu.
Açıklamanın sonunda, Türkiye'nin yerli ve milli üretim kapasitesinin geliştirilmesi, otomotiv sektöründeki yatırımların desteklenmesi ve üreticilerin haksız ticaret uygulamalarına karşı korunması amacıyla çalışmaların sürdürüleceği belirtilerek, ülkenin ekonomik ve ticari menfaatlerinin korunması doğrultusunda uluslararası platformlarda gerekli adımların atılmaya devam edileceği bildirildi.
